No es una fuente de datos que implemente directamente en los sistemas de SLICEofDATA, pero si es un termómetro sobre el estado del turismo que nos da una imagen de la salud global de esta industria.

En el último número nos cuentan que, en 2023, el turismo internacional se recuperó de manera impresionante tras la pandemia de COVID-19, y se espera que alcance los niveles previos a la crisis en 2024.

Si analizamos región a región, todo lo que nos cuenta ya lo hemos mencionado en este blog en los posts que han salido desde  diciembre de 2023:

El gran regreso: En 2023, 1286 millones de turistas internacionales se registraron en todo el mundo, un aumento del 34% respecto a 2022. Esto es casi un 88% de los niveles prepandémicos.

Oriente Medio toma la delantera: Oriente Medio fue la única región que superó los niveles prepandémicos, con llegadas un 22% por encima de 2019. Qatar y Arabia Saudita tuvieron resultados extraordinarios.

Europa, el continente favorito: Europa, la región más visitada del mundo, alcanzó el 94% de los niveles prepandémicos en 2023. Los viajes desde Estados Unidos a Europa crecieron un 29% hasta octubre.

África, el continente emergente: África recuperó el 96% de los visitantes prepandémicos en 2023, con Etiopía, Tanzania y Marruecos superando sus números de 2019.

América, el continente de la diversidad: Las llegadas a las Américas alcanzaron el 90% de los números de 2019 en 2023, con El Salvador, Colombia, la República Dominicana y Curaçao entre los que mejor rendimiento tuvieron.

Asia y el Pacífico, el continente de la paciencia: Asia y el Pacífico alcanzaron el 65% de los niveles prepandémicos, con una recuperación gradual desde principios de 2023.

El dinero habla: Los ingresos por turismo internacional alcanzaron los 1,4 billones de dólares en 2023, cerca del 93% de los 1,5 billones de dólares que los destinos obtuvieron en 2019.

El futuro es brillante: Se espera que el turismo internacional recupere los niveles prepandémicos en 2024, con estimaciones iniciales que apuntan a un crecimiento del 2% por encima de los niveles de 2019.

El turismo está de vuelta y más fuerte que nunca.

¿Listo para jugar con estadísticas directamente en SLICEofDATA?

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¿La razón? Su recuperación completa desde agosto de 2023.

Aunque hemos tenido ya momentos donde parecía que volvían a llegar desde China, esta es la primera vez que se recuperan cifras de 2019 y ya las mantenemos desde hace 6 meses.

Esto es debido a que desde mayo se elimina la obligación de cuarentena para pasajeros que no tengan pauta completa de vacunación y desde diciembre se eliminan todas las restricciones a la entrada de turistas chinos a España.

Si miramos en cifras totales, en 2023 salen 125.000 llegadas, un 311% más que en 2022 y ya apuntando al año completo con el que siempre nos comparamos, 2019, que llegaron 239.000.

Puedes acceder a todas estas estadísticas y mucho más en SLICEofDATA

Esta tendencia al alza trae consigo un renovado optimismo para el sector turístico español, que ha visto cómo los viajeros chinos vuelven a elegir sus playas, ciudades y paisajes como destinos.

El gasto del turista chino suele ser algo más elevado que la media, es un tipo de viaje más elaborado que el de turismo de sol y playa o de fin de semana. Suele tener más planificación hotelera, buscar sitios con mejores índices de seguridad y comunicación en su idioma, además suelen realizar actividades relacionadas con el turismo de compras.

Analizando el comportamiento de los turistas chinos, vemos que este 2023 el gasto medio por persona es de 1.170€, algo superior a los 1.000€ de 2019. Esto también se ve en que las tarifas medias de los hoteles han subido de 73,4€ a 81,16€ de media por habitación.

También hay que añadir que la duración del viaje es muy parecida, de unos 7 días y medio en el que suelen recorrer varias ciudades.

Como ultimo apunte, además de que se han acabado las restricciones, otra nota positiva para 2024 contra los números de 2019 es la depreciación del euro frente al yuan, lo que hará un mayor gasto del turista chino este año.

Muchas gracias por haber leído esta entrada, puedes acceder a todos los datos de forma gratuita en SLICEofDATA

nos volveremos a ver en 2 semanas!

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Europa supone el 82% (73.7 millones) de todas las llegadas a España por vía aérea y ha subido un 16.8% con respecto a 2022.

Ahora veremos que cada caso tiene sus particularidades.

Reino Unido, Italia y Alemania

Hemos juntado estos países por no tener gran frontera terrestre y por ser de los de gran tamaño/población en Europa.

La suma es de 39.7 millones un 16.8% más que en 2022 (y casi calcado a los 41.1 millones prepandemia):

En estos casos (UK y Alemania) la estacionalidad relativa al calendario escolar es el factor más determinante, incluso si analizamos el 2019 (pre-pandemia)

Puedes acceder a todos estos gráficos de forma gratuita en SLICEofDATA.org

Esto es debido a que en su mayoría es un turismo de ocio, vacaciones y recreo, con destinos de sol y playa de forma que incluso los meses más bajos (enero y febrero) superan a la cifra anual de algún mercado emisor importante.

Es un turismo en el que el 80% suele repetir, viajes de alrededor de 7 días y un gasto medio de 130€ por persona.

El caso italiano es diferente, en su país ya tienen los destinos de sol y playa, por lo que es un turismo que prefiere destinos los urbanos y culturales. Su gasto medio es superior al turismo de sol y playa: 147€ por persona. Además, al no tener esa estacionalidad para el tipo de viaje de “vacaciones de sol y playa” es un turismo muy potente en primavera y verano.

Portugal y Francia

Portugal y Francia tienen la particularidad de compartir frontera, por lo que sacar el dato exacto de llegadas es más complicado.

Por un lado, sabemos que las llegadas por vía aérea han sido de 10.3 millones (+23.1% con respecto al año anterior):

Por otro lado, sabemos que en 2023 han llegado 12.5 millones de pasajeros por tren de los cuales 1,04 millones venían del extranjero y 55.6 millones en desplazamientos en coche de los cuales 4.64 millones venían del extranjero.

Esto nos da unas llegadas de 5.68 llegadas desde Portugal y Francia, de las cuales un porcentaje muy alto son ciudadanos de esos países.

Son un tipo de turista muy particular, al igual que Italia, no predomina el turismo de sol y playa por lo que prefieren salidas culturales y de otro tipo.

Los portugueses que visitan España suelen tener alojamiento de no mercado (como vivienda propia o de familiares y amigos) y viajan por motivos de ocio o visita a familiares.

Los franceses que viajan a España y acceden por carretera suelen alojarse en hoteles o en el caso de la costa cantábrica en campings, y sus principales motivos de viaje son el ocio y los negocios.

Países nórdicos

               El turismo desde los países nórdicos ha supuesto 5.4 millones en 2023 (subidas del 9% con respecto a 2022 )

Por lo general suelen hacer los viajes de sol y playa en Grecia. En España, gracias al clima de las Canarias, podemos ver buenos datos en meses de invierno con respecto al resto del año. Es un tipo de viajante activo que además del clima busca el turismo cultural o el viaje de negocios, por lo que su llegada no se limita a zonas costeras.

Europa oriental

               Para estas regiones, el turismo de sol y playa es casi inexistente ya que viajan a otras zonas más próximas:

Esto provoca que la estacionalidad casi no exista.

Puedes acceder a todos estos gráficos de forma gratuita en SLICEofDATA.org

Es un mercado que domina Polonia con buenos datos de viajantes de Chequia y Hungría, un turismo cultural principalmente y no destacando en los meses de verano.

En 2023 ha supuesto la llegada de 5.5 millones de viajeros con un aumento del 21% con 2022.

Federación Rusa

Por desgracia no podemos terminar el post sin mencionar Rusia, en guerra con Ucrania desde febrero de 2022.

Era un emisor de más de 1 millón de pasajeros al año pero la decisión del Consejo de la Unión Europea (EU) 2022/1500 ha suspendido la aplicación del acuerdo entre la Comunidad Europea y la Federación Rusa sobre la facilitación de la expedición de visados a ciudadanos de la Unión Europea y de la Federación Rusa, de 17 de mayo de 2007.

Muchas gracias por leerme hasta el final, te recuerdo que tienes acceso de forma gratuita a todos los datos en SLICEofDATA.org y me puedes contactar por cualquiera de los canales habilitados.

Nos vemos en dos semanas!

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**El dato es del total de llegadas por vía aérea, con cualquier pasaporte y cualquier objetivo de viaje.

Para el mercado europeo, si vamos a un top 10, se ha incrementado un 17% y vemos que se calca la estacionalidad.

Destaca mucho que en junio las llegadas de UK suben y las de Alemania bajan, para subir y estabilizarse la llegada de alemanes en julio y una última subida en agosto y septiembre de los británicos.

Esto se debe sobre todo al calendario escolar y como se estructuran sus vacaciones de verano.

También hay que tener en cuenta que estos datos son de llegadas aéreas. Portugal y Francia son los grandes actores al tener grandes flujos por la frontera en coche y en tren.

En el mercado iberoamericano tenemos un crecimiento del 23% en el que se destacan las llegadas desde México y Colombia. Argentina y Brasil siguen llegando y subiendo.

En el caso concreto de Brasil, solo por volumen y población, destacaría las llegadas que hacen desde Portugal.

En extremo oriente tenemos la gran noticia positiva del año. Desde julio del 23 China está recuperando los números previos a la pandemia.

En el año 2023 la recuperación ha sido del 200% con respecto al 2022.

Como ejemplo tenemos la siguiente tabla del año 2018:

Aquí dependemos de las conexiones directas a España. Como dato de este gráfico vemos que la conexión de Barcelona-Singapur distorsiona la llegada de viajeros japoneses que hacen escala en los hubs de oriente próximo.

Esta situación se repite para África oriental, sudeste asiático y Oceanía.

Puedes acceder a todos estos gráficos de forma gratuita en SLICEofDATA.org

Respecto al resto de Norteamérica, Estados Unidos es el gran líder mundial fuera de los países europeos y fronterizos.

Han subido un 8% y se calca la estacionalidad con el gran incremento de las llegadas en las vacaciones de verano.

Para el mercado en oriente próximo, ha crecido un 25% recuperando la buena marcha de las conexiones con Turkish Airlines, Emirates, Qatar Airways y Etihad.

Este es un gráfico extraño, ya que se cuelan países como Israel o Jordania con un mercado menos vitaminado que los de las grandes aerolineas de conexión transcontinental.

La nota negativa es la bajada de llegadas desde Israel por culpa de los ataques desde Gaza en octubre y la situación de conflicto actual.

Por parte del norte de África, la subida es del 37% dominado como siempre por Marruecos.

En este caso, en gran parte es por el flujo migratorio. Haciendo estos años cambios de tendencia al pasar de junio a julio al coincidir el fin del ramadán, con el fin del calendario escolar en España y Francia.

Para países a destacar del resto de África, dependemos de las conexiones de vuelos, para África oriental hacen conexón en oriente medio, con lo que dejan un muy buen dato a Guinea Ecuatorial y la curiosidad de las conexiones con Cabo Verde en los meses de verano.

Puedes acceder a todos estos gráficos de forma gratuita en SLICEofDATA.org

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Ya que estamos a 5 de enero, y aún no tenemos los datos de diciembre de 2023, vamos a analizar qué, cómo, porqué y cuántos llegan desde oriente próximo.

Para los que sois de fuera de España, esta noche (del 5 al 6 de enero) llegan los 3 reyes magos de oriente, representan a los tres sabios que visitaron al niño Jesús en el pesebre y traen regalos a los niños que se portan bien. Es una celebración muy alegre y especial, con desfiles y regalos para los más pequeños.

Vamos a analizar los diferentes puntos asumiendo que los más importantes se dan por descontado, ya teníamos lo Pirineos, playas, paella o la Giralda hace 20 años. :D

· Económicos

El cambio de divisas no ha sido muy positivo, aunque no es determinante. El euro se ha apreciado frente a la mayoría de las divisas árabes y de Oriente en 2023, lo que significa que se necesita más cantidad de estas monedas para obtener un euro.

Por ejemplo, el dinar jordano pasó de 0,7897 euros en enero de 2023 a 0,7608 euros en diciembre de 20231. El riyal saudí pasó de 0,2236 euros en enero de 2023 a 0,2146 euros en diciembre de 20231. El dirham de Emiratos Árabes Unidos pasó de 0,2465 euros en enero de 2023 a 0,2374 euros en diciembre de 2023.

¿Y por qué no es determinante? Al final es una variación mínima y el tipo de turista que llega, buscando el turismo de compras-lujo o la diversificación de su patrimonio no está tan sujeto a esto (con este nivel variaciones, lógicamente si se desploma la moneda lo tienen muy complicado y aun así por el tipo de comercio están completamente sujetos al USD $)

Países como los Emiratos Árabes Unidos, Qatar o Arabia Saudita, que dependen en gran medida de los ingresos del petróleo, han diversificado sus inversiones. Muchos ciudadanos de estos países invierten en propiedades inmobiliarias en destinos como España, aprovechando los ingresos petroleros para adquirir bienes raíces de lujo en ciudades como Marbella o Barcelona. Esta inversión a menudo lleva a visitas frecuentes para el mantenimiento y disfrute de estas propiedades.

· Geopolíticos

Estos factores llevan ya muchos años encima de la mesa y siguen siendo determinantes. La inestabilidad política y social, los atentados terroristas, las guerras civiles y las sanciones internacionales han afectado negativamente al turismo en algunos países de Oriente Medio y el Norte de África, como Siria, Irak, Líbano, Libia, Túnez o Egipto. Estos países solían ser destinos atractivos para los turistas de la región, por su proximidad geográfica, su afinidad cultural y religiosa, y su oferta turística diversificada.

Sin embargo, la percepción de inseguridad y riesgo ha disuadido a muchos viajeros de visitar estos lugares, lo que ha beneficiado a otros destinos alternativos más seguros y estables, como España.

Además, España ofrece una combinación de sol y playa, con un clima más amable que el que se pueden encontrar en pleno verano en la península arábiga, cultura e historia, naturaleza y bienestar, que satisface las demandas de los turistas de Oriente Medio, que buscan escapar de los conflictos y las tensiones de su entorno.

Otro de los factores que ha facilitado los viajes a España desde ciertos países de Oriente Medio ha sido la apertura de fronteras y la exención de visados. Por ejemplo, desde 2020, los ciudadanos de los Emiratos Árabes Unidos pueden viajar a España sin necesidad de solicitar un visado, lo que ha incentivado los viajes turísticos y de negocios4. Asimismo, desde 2021, los ciudadanos de Qatar también pueden entrar en España sin visado, lo que ha ampliado las posibilidades de intercambio y cooperación entre ambos países5. Estas medidas han eliminado la necesidad de trámites engorrosos de visa, lo que ha facilitado la planificación de viajes y ha incrementado el flujo de turistas a España desde estos lugares.

· Desarrollo turístico

La parte del sector que ha contribuido al éxito de España como destino turístico para los viajeros de Oriente Medio ha sido la adaptación de la oferta turística a sus preferencias y necesidades. Los turistas de esta región se caracterizan por viajar en familia, gastar más que la media, buscar alojamientos de alta gama, valorar la privacidad y el respeto a sus creencias religiosas, y demandar servicios personalizados y de calidad. El sector turístico español ha realizado un esfuerzo por satisfacer estas demandas, ofreciendo menús halal, salas de oración, información turística en árabe, personal que hable árabe, visitas guiadas a lugares de interés histórico y cultural relacionados con la herencia árabe, etc. Estas medidas han permitido a los turistas de Oriente Medio sentirse más cómodos y acogidos en España, así como disfrutar de una experiencia turística adaptada a sus gustos y expectativas.

Otro punto importante que ha favorecido el turismo de Oriente Medio a España ha sido la expansión de rutas aéreas directas o con escalas convenientes entre destinos de la región y España. Aerolíneas como Emirates, Qatar Airways o Etihad Airways ofrecen conexiones estratégicas y cómodas entre importantes ciudades de la región y destinos españoles como Madrid, Barcelona, Málaga o Valencia. Estas rutas aéreas facilitan los desplazamientos, reducen los tiempos de vuelo y hacen que España sea más accesible para los turistas de esta región. Además, en 2023 se inauguró la nueva línea de Iberia entre Madrid y Doha, la capital de Qatar, lo que supone un impulso para el turismo y los negocios entre ambos países.

Toda esta información, y mucho más, la podéis encontrar gratuitamente en SLICEofDATA

Por último, se han establecido varios acuerdos de cooperación y promoción turística con países de la región, con el objetivo de facilitar los flujos turísticos, mejorar la conectividad aérea, diversificar los mercados emisores y fomentar la inversión en el sector. Por ejemplo, en 2020, España firmó un memorando de entendimiento con los Emiratos Árabes Unidos para impulsar el turismo bilateral, especialmente el de lujo, el cultural y el deportivo.

Podéis suscribiros de forma gratuita a SLICEofDATA y asaptar los datos a vuestros intereses.

Asimismo, en 2021, España acogió la primera edición de la Feria Internacional de Turismo Halal (FITUR Halal), un evento pionero en Europa que reunió a profesionales del sector turístico interesados en el segmento de los viajeros musulmanes, que representan el 10% del mercado mundial.

Estas iniciativas han contribuido a aumentar la visibilidad y el prestigio de España como destino turístico en Oriente Medio, así como a generar confianza y sinergias entre los actores implicados.

Gracias por leer esta porción y nos vemos la semana que viene!

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En el primer gráfico analizamos el top10 de países:

Lo más destacado de la llegada de pasajeros del top10 es que los que llegan del Reino Unido son la mayoría y se afianzan arriba los países europeos mas próximos y más cercanos.

Respecto al mercado de fuera de Europa (no necesariamente Schengen o UE) USA lleva ya desde el final del covid siendo el principal emisor, con los grandes de Latam y Marruecos.

Como tendencia, destacamos el crecimiento de las llegadas desde oriente próximo y el descenso absoluto de extremo oriente.

Es bastante llamativo como China se ha quedado en mínimos, con las salidas prácticament paralizadas.

Respecto a América Latina, mercado completamente afianzado, destacamos las llegadas desde la República Dominicana con una mezcla de turismo-expatriados que lo sitúan por encima de mercados muy grandes como Perú, Chile o Venezuela.

En conclusión, el análisis de las llegadas de pasajeros hasta finales de noviembre de 2023 muestra que:

• El Reino Unido es el principal emisor de pasajeros a España, seguido de los países europeos más próximos.

• Estados Unidos es el principal emisor de pasajeros de fuera de Europa, seguido de América Latina y Marruecos.

• Las llegadas desde Oriente Próximo están creciendo, mientras que las llegadas desde Extremo Oriente están descendiendo.

• China está registrando cifras muy bajas de llegadas, con las salidas prácticamente paralizadas.

• República Dominicana es el principal emisor de pasajeros de América Latina, fuera de los grandes paises, gracias a una mezcla de turismo y expatriados.

Y hasta aquí el primer vuelo de esta nueva etapa. Recordad que tenéis toda esta información y mucha más en SLICEofDATA con acceso gratuito a prácticamente todos los datos (excepto la parte de las predicciones).

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En la plataforma se sintetizan varias fuentes de datos para tener a tiro de un click acceso a datos de llegadas de turistas, gasto, mercado hotelero etc.

En el plan gratuito entra todo :D , bueno, todo lo que no sean predicciones o algún tipo de análisis más a la carta.

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La semana que viene retomaremos la parte de literatura del blog ya que se han empezado a sacar datos de Noviembre23 y se puede ir analizando el cierre del año.

Entre medias os podeis ir entreteniendo con los gráficos.

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Durante diciembre se produjo además un fuerte incremento de viajeros procedentes de aeropuertos internacionales alcanzando los 5,7 millones; esta es la mejor marca desde noviembre del mismo año y representa un 95% respecto al 2019.

Estas noticias son motivos para celebrar ya que demuestran que gracias al esfuerzo realizado desde todos los sectores públicos y privados relacionados con el turismo se está logrando avanzar en la recuperación post-pandémica de España.

Los principales países emisores de turistas durante 2022 fueron Reino Unido (18,5 millones), Alemania (11,9 millones) e Italia (7,1 millones). De ellos destaca Irlanda por su crecimiento interanual durante diciembre: 140.602 pasajeros que supusieron un 14,2% más respecto al mismo mes de 2019.

Francia ocupó el segundo lugar con 492.101 pasajeros (un 5,8% superior) y Portugal quedó tercero con 216.833 personas (un 4,0% por encima).

En cuanto a las comunidades autónomas españolas Canarias fue la que más se benefició gracias a estos visitantes extranjeros siendo Madrid y Cataluña las dos CCAA que más disfrutaron del impacto turístico italiano durante 2022.

Finalmente hay que destacar también las excelentes cifras publicadas sobre empleo del sector turístico y afiliados al régimen correspondiente; estas son también buena muestra del avance positivo experimentado durante 2022 lo cual abre camino para emprender la transición definitiva hacia un modelo turístico sostenible y responsable en nuestro país.

Gracias por leer esta porción y nos vemos la semana que viene!

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Sin embargo, el informe también señala que todavía hay desafíos significativos enfrentando a la industria turística. La pandemia continua ha llevado a una pérdida de empleos e ingresos en el sector turístico, con muchas pequeñas y medianas empresas siendo las más afectadas. Además, el informe destaca la necesidad de que los gobiernos trabajen juntos para garantizar una recuperación coordinada y sostenible para la industria. El informe también señaló que la recuperación del turismo internacional es desigual, y ciertos destinos están recuperándose más rápido que otros.

La UNWTO también señaló que la pandemia ha acelerado la tendencia hacia la digitalización en el sector turístico. Muchas empresas han tenido que adaptarse a la nueva realidad aumentando su presencia en línea e implementando nuevas tecnologías para garantizar la seguridad y salud de los turistas. Se espera que esta digitalización continúe en el futuro, lo que podría llevar a prácticas turísticas más eficientes y sostenibles.

Además, el informe también subrayó la importancia del turismo sostenible, que incluye aspectos ambientales, sociales y económicos. La pandemia ha proporcionado una oportunidad para replantear el turismo y construir mejor al promover prácticas más sostenibles y responsables. La UNWTO anima a los destinos y operadores turísticos a enfocarse en el turismo sostenible como una forma de mejorar la resiliencia y garantizar la viabilidad a largo plazo de la industria turística.

En conclusión, el informe de la UNWTO sugiere que la industria turística está en un camino de recuperación, pero todavía queda mucho por hacer antes de que se recupere completamente de la pandemia. Sin embargo, todavía hay mucho trabajo por hacer para garantizar una recuperación completa y sostenible de la industria. Es importante que los gobiernos y las empresas turísticas trabajen juntos para adoptar medidas que fomenten la seguridad sanitaria, la sostenibilidad y la digitalización.

Gracias por leer esta porción y nos vemos la semana que viene!

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Para dar la bienvenida al nuevo año, queremos echar un vistazo a cómo se espera que evolucione el turismo chino en España en el próximo año.

De acuerdo a datos del Ministerio de Asuntos Exteriores, Comercio y Turismo de España, en 2019, el número de turistas chinos que visitaron España fue de 3.4 millones. Este número representa un aumento del 6,6% en comparación con el año anterior. Los turistas chinos ocupan (ocupaban hasta la pandemia de Covid19) el podio en número de extranjeros en España, junto a los turistas procedentes de Alemania y Reino Unido.

Se espera que esta cifra siga creciendo en los próximos años, ya que la creciente clase media china busca destinos turísticos internacionales.

¿Por qué creemos que habrá un aumento del turismo chino en España? Hay varias razones. En primer lugar, China es uno de los países con mayor crecimiento económico en el mundo, lo que significa que más personas tienen los medios para viajar al extranjero.

Como nota a tener en cuenta, desde el 3 de enero de 2023, el gobierno español exige a los viajeros procedentes de China que presenten un resultado negativo en la prueba COVID-19 o una prueba de vacunación. Para esta última, el Gobierno ha dicho que aceptará cualquier vacuna reconocida por la Organización Mundial de la Salud, lo que incluye las de fabricación china Sinovac y Sinopharm.

Esto hace que exista la incertidumbre sobre si aumentarán las restricciones o solo serán de control de pasajeros permitiendo el turismo.

Un factor clave que impulsa el aumento del turismo chino en España es la creciente popularidad del país como destino cultural y culinario. Con su rica historia, impresionante arquitectura y cocina de renombre mundial, España es una de las principales opciones para los viajeros chinos que buscan una experiencia vacacional única y memorable.

Además de sus atractivos culturales, España también alberga algunas de las playas y complejos turísticos más bellos del mundo, lo que la convierte en un destino atractivo para los viajeros chinos que buscan unas relajantes vacaciones en la playa. Con su clima mediterráneo y sol todo el año, España es un destino ideal para los amantes del sol que buscan escapar de los fríos meses de invierno en China.

Otra razón por la que vemos un aumento en el turismo chino en España es debido a los esfuerzos del gobierno español para atraer a turistas de todo el mundo. Esto incluye la promoción de España como destino turístico en mercados clave, como China, y la facilidad de obtener visados para viajar a España.

En general, el futuro parece prometedor para el turismo español a medida que damos la bienvenida al nuevo año 2023 y al continuo crecimiento del turismo chino en el país. Ya se trate de experiencias culturales, vacaciones en la playa o simplemente para disfrutar de la belleza y la calidez del clima mediterráneo.

Gracias por leer esta porción y nos vemos la semana que viene!

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Spain, Portugal, France, and the United Kingdom are some of the most popular destinations for North American travelers in Europe, and the numbers of arrivals have risen dramatically over the last five years. This influx of visitors has been driven by the relaxation of many travel restrictions in the region, coupled with the improved cost-efficiency of transatlantic trips.

It is no surprise that the volume of visitors has grown significantly in the last 12 months. In particular, Spain and Portugal have seen a surge in visitors from North and South America, with increasing arrivals from the United States, Brazil, and Mexico. This has further boosted the European tourism industry, with these countries accounting for a significant share of the continent's overall tourism revenues.

There are many factors that have contributed to the surge in European tourism from North America, including a stronger economy, greater flight availability, and the decreased cost of travel. In particular, the cost of airfare has dropped significantly over the last few years, making it more affordable for North Americans to visit Europe. Additionally, there have been improvements in public transportation, particularly in the United Kingdom, making it easier for visitors to explore the region.

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In comparison to the global situation of tourism, the influx of tourists to Europe is relatively positive. Although global tourism has suffered from the impact of the pandemic, Europe has been able to maintain its popularity as a tourist destination, thanks to its excellent infrastructure and its welcoming culture. Furthermore, as restrictions ease and travel becomes more affordable, the continent is likely to benefit even more from the presence of tourists from overseas.

The increase in North American tourists has had a significant impact on the countries they visit. In Spain, for example, tourism has become the country’s primary economic driver, accounting for 11 percent of the country’s GDP. The city of Barcelona alone has seen a surge in tourism, with over 11 million international visitors in 2022. In Portugal, tourism has been a major factor in the country’s economic recovery, with foreign visitors spending over $15 billion in 2021. France, the most visited country in Europe, saw a record number of tourist arrivals in 2022, with over 81 million visitors. Meanwhile, the United Kingdom is the fourth most visited country in Europe, and the number of arrivals is expected to exceed 30 million in 2022.

The increase in North American tourists across Europe is having profound effects on the culture and economy of the region. From increased employment opportunities to a boost in tourism spending, the number of visitors from North America is contributing to the development of the region. As more North Americans continue to visit Europe, it is likely that the number of arrivals will continue to rise in the coming years.

Overall, it is clear that the tourism sector in Europe has evolved significantly over the past year. In particular, the region has seen a sharp increase in the number of visitors from North and South America, and this is expected to continue in the coming years. As restrictions are gradually lifted, the continent is likely to continue to attract more tourists from overseas, and this will provide a much-needed boost to the regional economy.

Thank you for reading this slice. See you next week!

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La tabla facilitada con la capcidad de asientos es la siguiente:

El resumen general global destacamos:

• Este mes, se prevé que la capacidad mundial aumente un 9,4% respecto al mes pasado, hasta los 420,5 millones.

• Ahora, la diferencia respecto a diciembre de 2019 es de solo el 11,7%. La capacidad en cinco regiones es superior a los niveles de finales de 2019, mientras que cuatro regiones están dentro del 5% de 2019.

• El mercado regional más pequeño y recuperado se encuentra en Asia Central, donde la capacidad para diciembre mostró un aumento del 27,3% con respecto a diciembre de 2019. La región más grande es América del Norte, que tiene un aumento de capacidad del 4,4% este mes, pero está un 4,6% por debajo de diciembre de 2019.

• Ahora que estos mercados han entrado en recuperación, África Central/Occidental y África del Norte siguen experimentando un rápido crecimiento intermensual.

Centrándonos en Europa, lo más destacado es que está casi plano y con ligeros descensos.

Pasamos a analizar las rutas entre pares de paises:

El mayor par de este mes es México-Estados Unidos, con 4 millones de asientos, un 17,6% más que en diciembre de 2019. Las aerolíneas aumentaron la capacidad en un 15,2% este mes en comparación con el mes pasado en este par de países, lo que indica una fuerte expansión continua.

Puerto Rico y la República Dominicana registraron un crecimiento del 19,6% y 29,2% en comparación con el mes anterior, respectivamente, al igual que otros importantes mercados de destino estadounidense también continúan experimentando un fuerte crecimiento.

Japón-Corea del Sur es la ruta con mayor tasa de aumento este mes. La recuperación avanza rápidamente, y la capacidad ha aumentado un 36,7% con respecto al mes pasado, lo que deja la posición sólo un 12,1% por debajo de diciembre de 2019.

Las rutas regionales de España con otro país se encuentra en una situcaión similar al Diciembre 2019 pre covid.

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Respecto a los principales aeropuertos del mundo en diciembre:

El aeropuerto con más tráfico del mundo este mes sigue siendo Atlanta, pero Dubái acorta distancias, ya que solo 131.000 asientos separan a los dos grandes hubs. Con ATL un -8,3% por debajo de diciembre de 2019 y Dubái solo un 4,4% por debajo del mismo mes, ambos están al borde de la recuperación. En comparación con el aumento del 0,6% de Atlanta, el crecimiento de Dubái es más rápido mes a mes, con un 7,7% más de asientos este mes en comparación con el anterior.

Guangzhou, donde las compañías aéreas han aumentado su capacidad en un 49,5% en comparación con noviembre de 2022, es el que más rápido se está expandiendo este mes, a medida que China suaviza gradualmente las limitaciones actuales asociadas al Covid 19.

Pekín es actualmente el 33º aeropuerto más grande del mundo este mes, sin volver a entrar en el Top 20.

A diferencia de Atlanta, algunos de los principales hubs estadounidenses se están recuperando; la capacidad este mes en Dallas/Fort Worth, Denver, Orlando, Las Vegas y Miami ha superado la de diciembre de 2019.

Para los principales aeropuertos europeos, más dependientes del tráfico internacional, la tónica general es que aún están algo por debajo de 2019 pero con síntomas de mejoría.

Gracias por leer esta porción y nos vemos la semana que viene!

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Fuente:

AIRLINE FREQUENCY AND CAPACITY TREND STATISTICS, OAG, December 2022

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Vamos a hacer una radiografía del tipo de turista que llega y está llegando a España y el tipo de consumo que suele realizar.

Me vais a permitir esta vez dejar de lado las predicciones de Machine Learning, nos vamos a centrar en el análisis socioeconómico basado en datos antes que el puramente estadístico.

(Si estás interesado en un análisis a medida de tu negocio tienes 3 meses de prueba GRATIS con SLICEofDATA Discovery)

Para empezar, vamos a analizar la llegada de turistas totales, como ya vimos hace unas semanas, estamos en niveles casi similares a los de pre-pandemia:

Separándolo por las principales nacionalidades, tenemos lógicamente por proximidad, precio del viaje y por afinidad cultural. Centrándolo en América y perdiendo completamente para este año a los antiguamente tan presentes Chinos y Rusos.

Aquí tenemos la comparativa de las llegadas acumuladas de enero a septiembre:

Sin embargo al analizar las llegadas solo de Diciembre y Enero podemos observar ciertos cambios debido a la estación invernal:

Paises Nórdicos, Italia (y hace años las llegadas desde China) cobran un especial protagonismo a los ya mencionados (Uk, Fra y Ale).

Desglosado por paises principales:

Muy bien ¿Y todo esto como afecta a la campaña de navidad?

Tenemos que volver al primer gráfico:

• Tenemos números ligeramente por debajo de los años 18 y 19

• Sabemos que hay paises que están por encima de su media en este 2022 (USA, Italia o Paises Bajos)

• Sabemos que hay paises que destacan siempre y que hay otros que destacan especialmente en las campañas invernales

Ahora entramos en otro tipo de dato, primero la duración media de los viajes:

Ni desglosando por meses ni por años sacamos nada especial, son siempre de 7 a 10 días, solamente podemos observar que mientras sudamericanos y europeos están de media más de 9 días, los asiáticos no llegan a la semana entera de 7.

Sobre la tarifa media diaria aplicada en los hoteles, obtenemos esta tabla:

Gracias a aplicarle un mapa de calor podemos observar varios apuntes además de que la media está en casi 88€ al día.

• Vemos como en este trimestre se han subido precios debido a la inflación.

• Vemos como en verano suelen aumentar y como se tiraron por los suelos en la época de pandemia.

• Además observamos las dieferencias entre comunidades que reciben más turismo internacional en proporción como Baleares, Canarias, Cataluña, Andalucía y Madrid.

El gasto medio por visitante se situa en casi 400€ de los cuales, por desgracia, el pico lo marcaban los chinos junto a suizos y árabes del golfo, mientras que el mínimo los marcan los paises nórdicos y Argerntina:

Respecto a las plazas estimadas, tenemos un valor similar a los de pre-pandemia en octubre

y un grado de ocupación ligéramente menor, lo que nos dá un potencial de crecimiento:

Para terminar, analizando el cambio de moneda, el cambio EUR-USD parece que vuelve a subir, lo que a largo plazo ralentizará la llegada de norteamericanos:

Con EUR-GBP igualmente ha subido:

Las Koronas nórdicas se mantienen al alza y el Franco suizo, tan interesantes con su frontera terrestre parece que se ajusta aún más a la paridad.

Gracias por leer esta porción especial y nos vemos la semana que viene!

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Before starting, and for the first time, it is necessary to clarify that we need to group the data obtained because each country updates them separately, this means that while there are countries that we can analyze their arrivals in autumn, others we have to settle for the beginning of summer, we will try to explain it as best we can.

Starting with the (non-EU) European arrivals market, Russia is logically at a standstill since February so we will focus on Switzerland and the UK.

In general terms, looking back to 2021, we see a significant recovery.

The particularity of Switzerland is that we are looking at arrivals by air, which distorts the reality of those who cross the land border by car/train to Italy, Germany and Austria.

UK tourists have been eager to leave the restrictions behind, with Mediterranean destinations standing out in early summer.

Selecting the main origins (grouped by subcontinents), it is worth noting the rocket-like rise of North American arrivals.

All of them are leaving behind their pandemic numbers but as a counterpoint we have the previously dominant East and South East Asians in very low numbers.

The connection from North Africa to France remains predominant, making it one of the main continental routes.

As we have already mentioned, the North Americans have performed one of the best recoveries, highlighting the connections with the airports of Frankfurt, Paris and Amsterdam.

We have not included it in the charts, but Mexico's connection with Spain (Central America and Caribbean subgroup) makes it an important but very localized route.

With the South Americans, it is a completely linear recovery, so much that in 2022 we do not even notice the usual seasonality.

To highlight the connection of Portugal with Brazil, making it one of the most important in the continent.

We have included Southeast Asia to show its slow recovery, but it outperforms neighboring China, Japan and Korea.

Finally, arrivals from the Middle East are showing very solid figures, especially with the main connections to Germany and France and secondary routes to Spain and Italy.

Thank you for reading the first part of these. See you next week!

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Como ya vimos la semana pasada con el gasto por tipo de transporte, vamos a tener en cuenta solo las llegadas en avión:

Tenemos que separarlo por varias cuestiones geográficas independientes entre sí.

El mercado de origen europeo es muy diferente al mercado de origen americano, tanto por cercanía y facilidad de llegada, como por el tipo de visitante y las razones que hacen de su estacionalidad un factor importante en los comercios de los que son clientes.

En este caso, hay que tener en cuenta si es eurozona o no… bueno, realmente se mueven según su calendario de fiestas y la curva es muy parecida en los británicos/alemanes, pero hay que tener en cuenta la caída de la GBP en estos últimos meses ya que la conexión España-UK es de las más altas del mundo.

Respecto al mercado no europeo, nos hemos centrado en el americano (en el futuro también analizaremos asiáticos, mundo árabe y ex URSS).

Como primer apunte, hemos metido China, en el pasado una de las conexiones más importantes y a día de hoy completamente residual debido a sus políticas covid-0 tan restrictivas.

Para américa, todos han crecido respecto al año pasado y hay que destacar las llegadas desde Estados Unidos, basándose en la fortaleza del USD desde mayo 2021 que ha pasado de los 0.8€ a llegar a superar el 1€ este otoño. Veremos si esta tendencia se mantiene o vuelven a valores previos.

Las próximas entradas en el horno van a ser sobre el mercado continental y el análisis de la previsión de la campaña de navidad junto con las reservas de vuelos hechas.

Gracias por leer estas primeras porciones y nos vemos la semana que viene!

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Iremos publicando semanalmente con:

               · Estadísticas aplicadas al mercado español o ibérico

               · Estadísticas aplicadas al mercado continental, preferiblemente en inglés

               · Recopilación de noticias de los diferentes canales

               · Contenido explicativo audiovisual

Ya que toca primera entrada y no vamos a entrar en informes de llegadas hasta la segunda quincena de noviembre, vamos a hablar de los datos de ocupación en el sector turístico:

Según los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que elabora el Instituto Nacional de Estadística (INE) y la Clasificación para ‘Actividades de agencias de viajes, operadores turísticos, servicios de reservas y actividades relacionadas con los mismos’ vemos que en lo que lleva de 2022 los números están por encima de 2021 aunque ya se ve para el tercer y cuarto trimestre una desaceleración de la contratación de personas:

Las contrataciones este 2022 están un 10% por encima, aunque ya en el tercer trimestre es casi idéntica a 2021. Esto nos sitúa casi en números de personal prepandemia.

Y ya que hemos entrado en materia, y sin querer meternos en profundidad con los datos de EGATUR (Encuesta de gasto turístico) vamos a dar un dato que será recurrente en el futuro.

Tomando como ejemplo 2022, vemos que el gasto de los turistas que llegan en avión está en torno al 90% del gasto total.

¿Por qué damos este dato?

En los informes mensuales que se pueden ver con SLICEofDATA, el dato está basado en las llegadas en avión.

Gracias por leer estas dos porciones de aperitivo y nos vemos la semana que viene!

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(El mail de esta semana es muy especial, por primera vez no son 4 noticias sobre Data Analytics)

Los que me conocéis en persona sabéis que he cambiado de trabajo este mes, en este tiempo también he desarrollado una plataforma, que explico más abajo, por lo que me está siendo imposible dar el suficiente cariño al blog/newsletter…

Habréis visto que han ido cambiando algunas cosas a inglés, es porque voy a utilizar la imagen/marca de SLICEofDATA como matriz de la plataforma (Discovery) y la parte de blog pasa a ser una newsletter de la temática específica.

¿Esto que quiere decir?

Que SLICEofDATA pasa a ser mi marca para proveer información y estadísticas de turismo, tanto con la herramienta Discovery como con la newsletter.

¿Y que es SLICEofDATA Discovery?

La base de la herramienta son datos de llegadas de pasajeros, de cualquier país del mundo a cualquier país de la UE, con lo que podemos analizar llegadas pasadas y predicciones con Machine Learning a 3 meses (bastante acertadas).

Para completar el análisis, se puede incorporar información de gasto medio, tiempo de la estancia, cambio de divisa, fiestas laborales o reservas de asientos.

Todo esto lo he montado en una base de datos que se puede usar mediante informes dinámicos [Tenéis un ejemplo en la web www.sliceofdata.org  ] o con exportaciones estáticas a Excel o PDF.

Este tipo de información es muy valiosa para los negocios que vivan del turismo internacional, para que puedan hacer o modificar sus campañas en función de que tipo de turista llega y analizar su performance de los meses anteriores.

Si habéis leído hasta aquí, solo puedo daros millones de gracias, y si conocéis a alguien que tenga un negocio que le pueda interesar estadísticas de turismo estaré encantado de hacer una presentación en vivo.

Un abrazo,

Jacobo Martin

RESUMEN PYTHON VS R

El resumen definitivo, ¿Qué herramienta elegir a la hora de iniciar un proyecto de ciencia de datos?

BASES DE DATOS RDBMS

Qué es una base de datos relacional y como funcionan las bases de datos con entidad-relación, que reglas se tienen que usar.

10 CONSEJOS PARA EL DISEÑO DE UNA ENCUESTA ONLINE

Listado de 10 lecciones aprendidas tras años de experiencia acumulada diseñando cuestionarios online para la recolección de información a través de internet.

HAN CONSTRUIDO UNA RED NEURONAL QUE RESUELVE, INTERPRETA Y GENERA PROBLEMAS MATEMÁTICOS

El Machine Learning se ha extendido a muchos campos, entre ellos el de la educación. Investigadores y profesores del MIT, la Universidad de Columbia, la Universidad de Harvard y la Universidad de Waterloo han creado una red neuronal que puede resolver, interpretar y generar problemas universitarios.

El resumen definitivo:

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Aplica todo lo aprendido en investigación de mercado y de opinión tradicional, pero ten en cuenta que el medio online es diferente al telefónico o presencial. El cuestionario sigue siendo autoadministrado (el individuo no interactúa con otra persona para participar) pero la interacción del encuestado con el medio es mucho más rica que por papel.

2. Ten en cuenta las particularidades de la red

En ocasiones, la apariencia visual de un cuestionario puede ser diferente en función del dispositivo con el que se visualiza. Diseña con criterios de accesibilidad (pensando en los ordenadores más antiguos) pero no por ello dejando de lado las posibilidades interactivas para los más actualizados.

Por ejemplo: online leemos frecuentemente de forma diagonal (escaneamos), de manera que algunas palabras críticas podrían ser omitidas. Destaca las palabras críticas y sé breve en la redacción de las preguntas.

3. … y aprovecha sus ventajas

No te limites a transcribir el contenido de tu cuestionario escrito a Internet. Piensa en las posibilidades y ventajas que Internet te ofrece. Usa tu imaginación. En internet no todo es posible pero es probable que lo que estés pensando hacer con tu cuestionario sí lo sea, solo tienes que preguntar.

4. Realiza la encuesta online tan corta como te sea posible

Como norma general, con tan sólo unas pocas excepciones, las encuestas online largas obtienen peor respuesta que las cortas. De hecho, cuanto más corta sea la encuesta, menos probabilidades hay de que el encuestado la abandone sin terminar.

La duración media recomendada es de 10 a 15 minutos de cuestionario, no obstante, la excepción pueden ser aquellos estudios en los que:

• El encuestado tiene especial interés en participar porque la temática puede tener mucha motivación para él.

• El incentivo por participar compensa el tiempo invertido.

• Haya otros motivos para contestar, como en encuestas de clima laboral.

Esto no quiere decir que una encuesta larga no puede hacerse por internet, sólo que no es lo recomendado a menos que se cumpla alguna de esas excepciones.

5. Sé oportuno enviando tu encuesta online

Por ejemplo, si quieres valorar la satisfacción de la compra de un libro online, programa el envío para que se reciba la encuesta una vez que haya llegado el pedido y no antes, ni mucho más tarde. Ten en cuenta también los fines de semana y el calendario: si envías una encuesta online vía e-mail a los trabajadores de una empresa un viernes por la tarde, posiblemente la recibirán el lunes por la mañana junto a todos los e-mails enviados durante el fin de semana, con el consiguiente riesgo de pasar inadvertido.

Según nuestra experiencia, los días más adecuados para el envío de una encuesta online son los días entre semana, de martes a jueves.

6. Muestra únicamente unas pocas preguntas por pantalla

El ‘scrolling’ (desplazamientos de la pantalla del navegador) puede suponer una molestia para los encuestados y transmitirles la impresión de que la encuesta es demasiado larga para responder.

Además es imprescindible evitar que una pregunta o una matriz de preguntas se vea cortada por el efecto de scroll y una parte de ella desaparezca de la pantalla. Para evitar esto se recomienda realizar tests en diferentes resoluciones y modelos de pantallas antes de enviar la encuesta.

Por el contrario, usar una pantalla individual para cada pregunta puede privar al encuestado de información de contexto a la que está normalmente habituado. Esto es especialmente problemático cuando el encuestado recibe series de preguntas relacionadas (por ejemplo, detalles sobre una misma tarea). Es por ello que es aconsejable tratar de agrupar las preguntas enmarcadas en un mismo contexto dentro de una misma pantalla, de forma que el encuestado pueda tener claro el elemento común a las mismas.

7. Reduce errores introduciendo lógica a la encuesta online

Una encuesta online no es exactamente un cuestionario autoadministrado, puedes controlar la experiencia del encuestado, introducir elementos que mejoren la interacción con el medio.

No se deben visualizar preguntas que no son relevantes para la lógica de la encuesta (skip logic) y puedes ayudarle a contestar correctamente introduciendo controles sobre el formato de respuesta. Por ejemplo, saltos de preguntas o filtros en función de lo contestado anteriormente.

Usa también rotaciones de ítems para evitar sesgos producidos por el orden en que se presentan los estímulos o las alternativas de respuesta.

8. Asegura la privacidad de los encuestados

Informa en la encuesta cómo se tratarán las respuestas (Política de Privacidad). Y asegura que la empresa que se encarga de la gestión de la información firme un contrato para garantizar el uso correcto de la información que se transmite por internet.

9. Usa el incentivo adecuado

La selección del incentivo no debe sesgar la encuesta. En algunos casos (p.e. encuesta interna a empleados) no son necesarios, pero siempre es recomendable pensar en qué motivaciones puede tener el grupo de participantes en responder y potenciar dichas motivaciones (por ejemplo la mejora de un servicio, conseguir puntos de fidelización, etc.).

Muy importante, no te olvides de incentivar también a las personas que no cumplan el perfil que estás buscando.

10. Nunca olvides que detrás de una encuesta hay una persona

Revisa el cuestionario las veces que sean necesarias antes de enviarlo, cuida hasta el último detalle (ortografía, links, imágenes, mensajes...) y sobre todo, haz la encuesta completa una vez poniéndote en la piel de quien la va a contestar. Esto te ayudará a corregir muchos errores y a percibir cómo se sentirá la persona que esté detrás de la pantalla.

Ref: 10 consejos para el diseño de una encuesta online (netquest.com) March 26, 2019 | Carlos Ochoa

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